三、除霜方式：　　冷库除霜的方式：热气除霜（热氟除霜、热氨除霜）、喷水除霜、电气除霜、机械（人工）除霜等　　热气除霜---适用大、中、小型冷库排管除霜　　直接把热的高温气态冷凝剂不经截流进入蒸发器，蒸发器温度回升，促使结霜层与冷排结合部溶化或继而剥落。热气融霜经济可靠，维护管理方便，而且其投资和施工难度也不大。　　喷水除霜---多应用于大、中型冷风机除霜　　定期用常温水喷淋冷却蒸发器，来融化霜层。喷水除霜虽然除霜效果很好，但它比较适合于空冷器，对于蒸发盘管来说，难以操作。也可以用冰点温度较高的溶液如5%---8%浓盐水喷洒蒸发器，阻止结霜形成。　　电热除霜---电热管多用于中、小型冷风机　　电热丝多用于中、小型冷库铝排管电加热除霜，对于冷风机然简单易行，使用便利；但对于铝排管冷库的情况，铝翅片安装电热丝的施工难度并不小，而且以后的故障率也比较高，维护管理难度较大，经济性也差，安全系数相对较底。　　机械人工除霜---小型冷库排管除霜适用　　冷库排管人工除霜比较经济，最原始的除霜方法。较大的冷库用人工除霜不现实，仰头操作难度大，体能消耗过快，在库内滞留时间过长有害身体健康，除霜不易彻底，有可能造成蒸发器变形，甚至可能砸坏蒸发器导而致冷媒泄漏事故发生。　　四、氟系统除霜方式选择：　　根据冷库的蒸发器不同而选择相对合适的除霜方式。少数微小型冷库采用停库开门，利用空气热量来自然化霜。

6、对于冷库安装公司水冷机组，要经常检查冷却水的混蚀程度，如冷却水太脏，要进行更换，检查供水系统有无跑、冒、滴、漏问题检查水泵工作是否正常、阀门开关是否有效，冷却塔、风机是否正常。如发现有异常，应及时通知我们处理解决。7、经常观察压缩机运行状态，检查其排气温度，在换季运行时要特别注意系统的运行状态，如发现异常，应及时通知我们来调整系统供液量和电动平移门冷凝温度。。

吴主任告诉小编：ldquo，租赁型冷库门的开关，相较其他冷库要更为频繁些，单纯地运用普通型冷库门风幕机，依然改变不了部分外部空气向库内渗透的现状，冰度针对租赁型冷库的实际运行实况，特别设置了自动卷帘门，可随时关闭并控制门的开关大小，避免了铝排管的结霜现象　　三、装卸货月台的重要性　　高考过后不少游戏迷总算可以放松下来一场酣战了，因奋力备战高考导致练废了号也总算有时间重新投入ldquo，战斗。　　不光游戏号，冷库还真有ldquo，练废了的，动辄上百万上千万的投资报废，因规划不当导致的练废还真不是传说。　　租赁冷库的规划有很重点一部分体现在物流园区的规划上，而装卸货物流规划设计又很大一部分体现在装卸货月台的设计上，卸货平台规划合理，对进出货、冷链车调度的效率的影响非常大，如果规划不合理，导致冷链物流效率大大降低甚至出现市场和冷链基地调度的问题，严重可影响园区运转，所以由于园区、月台规划导致冷库ldquo，练废绝不是危言耸听哦。　　其实对于租赁型冷库的考核科目，远不止以上几项，在冷库的使用运转中，涉及的项目之多、范围之广、数据之精密绝不亚于高考，且相比高考而言，冷库的运转全天24小时全年365天不休随时处于被考核状态，在领略高考的严谨紧张之余，也别忘好好心疼下我们的冷库君哦。。

　　属于杂质的有：润滑油、空气、水等，这些杂质进入制冷系统对制冷装置的工作非常不利，应及时排除　　三、及时清除热交换设备上的污垢、结霜等，提高热交换设备传热效率　　四、正确选择和使用润滑油　　润滑油对压缩机的功耗及制冷系统的经济性与安全性都有一定影响，对润滑油的正确使用，应引起足够重视。　　五、保持压缩机处于完好状态　　压缩机运行一段时间后，可能出现零部件磨损或损坏，装配间隙变动，密封性能下降，过滤器堵塞等情况，这些都可能导致功耗增加。因此，应当安排好大、中、小修理计划，加强平时的维修保养，以保证压缩机处于完好状态。　　六、采用夜间或气温较低时段开机运行　　冷间负荷大部分时间低于设计负荷，因此，压缩机的运行降温并不是连续进行的，可能的情况下，可以采用夜间多运行的操作方式。夜间运行外界气温低，冷却水温下降，冷凝压力和冷凝温度都随着降低，制取同样的冷量，压缩机的功耗减少，达到了节能的目的。此外，大部分地区都实行了昼夜不同的峰谷平电价，充分利用夜间较低的电价，也是企业减少电费开支，提高效益的重要方法。。

　　8、我们应实行定期维修和日常维护，保持压缩机运行的高效率。

　　3、大型冷库灯镇流器与灯具采用一体式或分体式设计，满足多种不同光源使用，高纯铝阳极氧化桔纹漫反射板，反射率高，光线柔和，灯具上下照射角度调节范围大冷库灯吸顶支架式和悬吊灯安装方式，　　4、大型冷库灯能满足各种安装使用需求，冷库灯的布局结构，采用螺纹盖，方便开启检修和更换光源。

因为膨胀阀在压缩机停车时往往不能关闭得很严密，使部分漏入蒸发器的冷剂液体在压缩机再次起动时就有可冲入压缩机中当然，如在吸气管中装有热交换器或在膨胀阀前装有电磁阀的话，则在很大程度上可以有所改善。　　当蒸发器位于压缩机的下方，吸气管在蒸发器出口处立刻上行时，在转向处设一存液弯，使存液不与热力膨胀阀的温只用一根粗管，再低时换用一根细管。可以在每根上行管出口处装包接触，以免对阀的控制失误。如地位有限，不能设存液弯时，温包应放在上行管上，其高于水平段不得小于0.3mdash，0.5米。　　在蒸发器位于压缩机之上时，为防止冷剂液体在停车时由重力滑入压缩机中，除在蒸发器出口处设存液弯外，还要设一倒u形弯，不过，若在热力膨胀阀前装有电磁阀，因为在停车前蒸发器中的冷剂此时已基本抽空，停车后冷剂也不易漏入，其吸气管就可直接下行。　　若一台蒸发器是由几个分组组成的，每个分组都有自己的出口上行管段，然后再与总水平吸气管相连。只有在不可能实现如此布置时，不使用公共的上行管。　　吸气管与压缩机连接时，应从压缩机上面接下，曲轴箱压力平街管在这一段管路中应无存液吸气管与压缩机的连接能，以保证回油能平稳流回压缩机，不致产生大量积油突然冲回的现象。若几台压缩机是从一根吸气总管来吸气的，那么分支吸气管的布置要尽可能对称，使流回每台压缩机的油量尽可能相同。

　　5、蓄冷能力　　冷风机属于强制对流降温速度快，铝排管属于自然对流降温速度相对较慢.所以实际冷库运行中如果主要制冷设备匹配基本相同冷风机库和排管库压缩机的开机时间相差不多　　铝排管的蓄冷能力对整体库温的维持起不到多大的作用对库温的维持起关键作用的还是在库体围护结构和保温做法以及储存货物的蓄冷能力方面.采用多层、土建框架内部整体聚氨酯发泡喷涂的低温冷库比采用单层、钢结构、聚氨酯夹芯双面彩钢板的拼装冷库结构运行电费就要节省得多，　　6、货物干耗　　货物干耗的影响因素主要有:传热温差、风速、蒸发器工作时间和包装方式。　　通常意义上讲使用冷风机的冷库所储存的货物干耗要大于使用排管的冷库.但要注意干耗多少的主体是指货物而不是冷库或者蒸发器.因此使用哪种蒸发器最合理关键问题还是所储存的是什么样、怎样包装的货物.塑料袋密封包装的货物大可不必考虑干耗问题。　　7、效率和质量稳定性方面　　冷风机属于定型成熟产品通过工厂专业化的熟练工人、流水生产线装配而排管现场组装工人的组装水平对排管的供液均匀性影响很大冷风机的供液均匀性相对较好。　　冷风机的故障点主要在于做为运转部件的电机和电气元件采用口碑品牌产品尽量预防故障率大大降低，而排管尤其是铝合金排管因为焊接工艺要求高刚性又比较差所以如果焊接不好或者吊装时出现受力不均排管出现泄漏的概率就非常高。随着制冷系统安全性越来越被重视设备的质量管控也会越来越规范规范化生产和管理将成为排管的一道难以逾越的门槛。。

　　关于库安装装置电缆的选择，主要就是有以上几种区分方式，在选择之前一定要先思索好本人需求多大的电线才能够满足冷库的供电量，在从中择优选择。

　　【正文】国外先进制冷技术及新型保温材料的引进和应用，让中国冷库建造有了很大突破冷库在投资建设时，应根据不同地区和条件综合考虑初期投资成本和使用中的运行成本，建设比较经济合理的冷库。目前冷库建筑的建造方式主要有三种形式：一是采用砌块和钢筋混凝土结构加保温建造的土建冷库；二是轻钢结构加装配式冷库形式；三是土建与钢混结构加装配式冷库形式。选用何种形式的冷库，需要根据不同区域、地理环境、投资成本、运行成本等因素而决定。　　土建结构：主流建造类型，技术与时俱进　　土建冷库有单层和多层之分，单层冷库多采用梁板式结构，多层冷库则采用无梁楼盖结构形式。冷库的墙、柱、楼板等主体采用砌块、钢筋混凝土结构，冷库墙体内侧粘贴保温层，保温层两侧需做防潮隔汽层，内侧再做土建防护层。冷库的保温材料由稻壳、软木、聚苯乙烯发展为聚氨酯喷涂。防潮隔汽材料已淘汰石油沥青油毡的做法，而改用聚氨酯防水涂料及聚乙烯薄膜现场铺贴的做法。土建冷库的围护结构属重型结构，热惰性较大，受外界空气温度及太阳辐射引起的温度波动较小，库温较稳定。　　土建冷库的优点是节能、坚固、承重高、防火和耐久性好；缺点是施工工期较长，自重较重，地质条件要求高，冷库内柱子较多，影响货物堆放，降低了冷库的有效使用容积。我国现有的冷库中，建于上世纪七八十年代前期的多层土建式冷藏库占大多数，以上海市为例，若按容量计算，土建式冷库要占全市冷藏库容量的82.41%；若按座数统计，土建式要占总座数的86.13%。